Barcos Hundidos y Naufragios 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ p35 🗺️

Perdon no se enojen y aca explico que paso:

Este tema lo arrancaron alla en el 2009 y todos publicaban aca encontre este barco hundido y solo ponian el link de google earth o el de google maps y nadie ponia el nombre del barco, porque en esos años no habia los avances que hay ahora.

Y ahora este tema si es un CHORIZO como dijo un amigo y no se entiende!!!!

Por eso es que se me ocurrio a mi separar este tema de BARCOS HUNDIDOS Y NAUFRAGIOS en categorias, por decir en barcos mercantes, barcos de pasajeros, barcos de guerra y otros barcos.

Pero si aca ponerle nombre a cada barco... Y sino publican miren encontre este barco sin nombre me ayudan a saber su nombre... Y ahí investigamos todo...ME EXPLICO

Yo por mi cuenta de a poquito voy buscando todos barcos que publicaron antes y voy armando en mi compu mi base de datos.

Ya que de a poco los voy seprando en categorias y cuando tenga algo bien los voy a publicar, pero ahí meva a tener que ayudar mi amigo @Google_Master ....

Hola! Encontré esta imagen en uno de los puertos de la isla de Oshima (al sur se Tokio, Japón). No sé si se trata se un efecto fotográfico o si realmente hay un barco hundido. No he encontrado información al respecto, ¿alguien por el por el foro habló ya de ello? Gracias.

Pongo el enlace porque no me deja subir la foto: Enlace de Google Earth earth.app.goo.gl/RRvfjT

Si me pones el link de google maps YO AHI TE PUEDO AYUDAR!!!

Recurro a vos amigo @Google_Master ... Vos podras poner el link de google maps al enlace de google earth que puso el amigo jandri.

Así trato de buscar y ver y ayudarlo...

Gracias Gally: Marcador goo.gl/maps/Q7QM18xG8jm1JJxD9

Son defectos cuando se juntan las fotos de Google Earth o Maps.

Nosotros muchas veces bromeamos sobre este tipo de fallos en las imágenes y hemos creado un hilo entre otras cosas para ellos:
Barcos Fantasma

Si tal cual amigo google_master tenes razon son errores de google earth o google maps.

Eso si el amigo jandri lo puede publicar en ese tema de BARCOS FANTASMAS...

Muchas gracias por la respuesta y la info!

El SS Norwich City era un carguero a vapor y encallo en la Isla Nikumaroro.

Fue construido en 1911 por William Gray & Company, Ltd. , West Hartlepool, Inglaterra.


Fue lanzado con el nombre Normanby y lo uso hasta 1919 que se lo renombro Norwich City.

En noviembre de 1929, Norwich City con un equipo de 35 hombres salió de Melbourne con destino a Vancouver a través de Honolulu .

Durante una tormenta el 29 de noviembre de 1929, el carguero sin carga encalló en la oscuridad en el arrecife en el extremo noroeste del pequeño atolón del Pacífico central conocido como Isla Nikumaroro (entonces conocida como Isla Gardner).


Se produjo un incendio en la sala de máquinas y todos abandonaron el barco en la oscuridad y tuvieron que atravesar el amplio y peligroso arrecife de coral golpeado por las peligrosas olas de tormenta. En total, 11 hombres perdieron la vida.

Los sobrevivientes fueron rescatados después de varios días en la isla.

En el 2001 se le coloco a los restos del barco una placa en recuerdo a los hombres muertos.




Nombre: SS Norwich City

Constructor: William Gray & Co. Ltd., West Hartlepool

Lanzado: 12 de julio de 1911

Destino: Abandonado en 1929

Tonelaje: 8.730 toneladas

Longitud: 121 m

Haz: 16 m

Borrador: 7 m

Propulsión: Vapor de aceite de triple expansión






En el video de abajo adelantar hasta el min 16.30 para ver el barco

Investigando donde esta hundido el SS Norwich City en la Isla Nikumaroro.

Tambien ahí se cree que se estrello el avion de la Aviadora Estadounidense Amelia Earhart


Amelia Mary Earhart (Atchison, Kansas, Estados Unidos, 24 de julio de 1898 - desaparecida en el Océano Pacífico, 2 de julio de 1937) fue una aviadora estadounidense, célebre por sus marcas de vuelo y por intentar el primer viaje aéreo alrededor del mundo sobre la línea ecuatorial.


Para mas info:





En el 2009 se hizo una pelicula en su honor y aca les dejo un link para que la vean:




Espero que sea vea la peli!!!!!

Debe ser una zona muy peligrosa para la navegación.
Gracias por estas dos nuevas aportaciones.

Por curiosidad me he leído la historia de Amelia Earhart. Muy interesante.

Mira lo de Amelia Earhart es una historia fascinante y el 3 de nobriembre de 2019 la national geografic estreno su documental llamado EN BUSCA DE AMELIA.

Y yo lo vi y fue ahí donde me entere del barco hundido SS Norwich City



https://www.funcinema.com.ar/2019/10/national-geographic-estrena-el-especial-en-busca-de-amelia/


https://www.clarin.com/espectaculos/tv/-busca-amelia-documental-busqueda-cadaver-amelia-earhart_0_x5W2o206.html

Fue construido el 19 de noviembre de 1923 por Tønsber g, Noruega.

El SS Charcot era un barco ballenero de acero construido para la compañía ballenera A / S Hval en 1923.



En 1943, se vendió a Polar Whaling Company (propiedad de Christian Salvesen) y tenía su sede en la estación ballenera Hawke Harbour en el sur de Labrador, Canada.

En 1956, Charcot fue vendido a la Hawke Harbour Whaling Company (propiedad de Johan Borgen) y siguió capturando ballenas en el sur de Labrador.

La estación ballenera de Hawke Harbour se incendió en 1959 y Charcot terminó en Conception Harbour, donde fue atracado durante la década de 1960.


A mediados de 1970, el barco SS Charcot debido a una fuerte tormenta, el barco rompió sus amarres y encalló en la playa del puerto de Concepción, donde permanece hoy SEMIHUNDIDO.

En 2013, la Sociedad de Preservación de Naufragios encuestó los tres naufragios de la caza de ballenas en el Puerto de Concepción e identificó este barco como Charcot (anteriormente muchos lo habían llamado erróneamente Sposa en el Puerto de Concepción).


Este naufragio es visible desde la costa y es el favorito de los fotógrafos.





Nombre: SS Charcot

Constructor: Tønsber g, Noruega

Lanzado: 19 de noviembre de 1923

Destino: Naufragado en 1970

Tonelaje: 345 toneladas

Longitud: 45 m

Haz: 8.5 m

Borrador: 3.8 m

Propulsión: 1 Motor Diesel

Ustedes perdonen si yo encuentro un barco semihundido me gusta investigar y averiguar su nombre y sus datos y su información y ahí recien lo publico AL BARCO en el foro.

Porque no me gusta poner solo links de barcos hundidos... Ya que tengo mas de 25 LINKS de barcos hundidos y no su nombre y estoy buscando info...

Pero uno sigue investigando!!!!

Jajaja... Yo solo reniego y yo solo me contesto!!!

Tranquilo GALLY ya te van a entender.....

Yo hace casi 2 años estoy trabajando de sereno y recepcionista en un hotel y por lo tanto trabajo desde las 21 horas a 8 de la mañana de aca de argentina y claro tengo compu pa atender si viene gente.

Y como en mucho tiempo no hago nada en mi trabajo.... Lo uso para investigar cosas y publicar cosas en el foro por eso siempre publico cosas de noche de aca de argentina.

Y me encantan los barcos..... Ustedes diran este es un boludo... Yo me pongo a investigar por decir BARCOS DE PALETA DE AUSTRALIA y así se me pasa mas rapido la noche EN EL TRABAJO.

Y POR ESO VAN A VER QUE AVECES PUBLICO 1 o 2 y hasta aveces 3 barcos por noche....ASI SE ME PASA mas rapido la noche ....

Se viene nuevo barco aquí un anticipo....

Y también estoy investigando datos de estos barcos:

https://www.google.com/maps/@-2.611044,140.7261166,226m/data=!3m1!1e3


https://www.google.com/maps/@17.9876403,-66.7208208,466m/data=!3m1!1e3?hl=es


o este en ucrania que ya se su nombre

https://www.google.com/maps/@50.3474377,30.5968675,156m/data=!3m1!1e3


Estos son algunos ejemplos de los barcos hundidos que tengo para publicar.

Pero primero preciso saber su nombre y después su historia y ahí recién lo publico en este lindo foro!!!!!

Bueno ya casi tengo varios datos de estos barcos en poco se los publico a mi estilo con todos los datos

Fue construido el 28 de abril de 1947 por Smiths Dock and Engine Company en Middlesbrough.

El Cheynes II un cazador de ballenas de vapor de 440 toneladas.

Originalmente fue nombrado Thorbryn y operado por una compañía ballenera con sede en Noruega.


Entre 1962 y 1963 era propiedad de Whale Products Co. De Queensland y se llamaba Looma II.

En 1963 fue comprado por Cheynes Beach Whaling Co, renombrado Cheynes II y se dedicó a las operaciones de caza de ballenas en Albany hasta que la compañía dejó de operar en 1978.


En 1992, después de haber sido despojado de accesorios y fue dejado abandonado en el embarcadero de Albany Town, el Cheynes II se soltó de sus amarres en un vendaval, y aterrizó en un banco de arena en Princess Royal Harbour en 3-4 metros de profundidad.





El naufragio es claramente visible desde Albany.


Como un guerrero descansa en el mar!!!







Nombre: Cheynes II

Constructor: Smiths Dock and Engine Company en Middlesbrough

Lanzado: 28 de abril de 1947

Destino: Naufragado en 1992

Tonelaje: 440 toneladas

Longitud: 47.9 m

Haz: 9.2 m

Borrador: 3.9 m

Propulsión: Motor triple expansión 1850 HP

Disculpen hoy me compre una compu nueva y le instale el GOOGLE EARTH PRO y a este ultimo barco le agregue el KML del barco.

Ahora mi pregunta lo PUBLIQUE BIEN???

Porque estoy investigando yo sólito... Y ojala lo haya echo bien!!!

Si me dicen que lo publique bien yo mas o menos entendí como se mandan KML al foro.

Me encanta aprender y ayudar mas al este increible foro!!!

Prueba.

😃😅

Esta perfecto. Muchas gracias.

SIII...tres hurra para mi jaja

Fue construido el 24 de marzo de 1955 en Astillero de Kiel, Alemania Occidental.

Los Autos "Escarabajos" de Volkswagen han ganado gran popularidad en todo el mundo, conquistando el mercado norteamericano en la década de 1950.

La creciente fama hizo necesario el advenimiento de una nueva flota naval para la entrega de autos a los puntos más dispares.

Medios de transporte más grandes podrían haber llegado a las ciudades costeras, pero el tráfico en los lagos interiores solo se habría permitido para los barcos capaces de atravesar las antiguas esclusas de St. Laurence.

Por eso se decidió construir un barco, llamado “Rigoletto”, para satisfacer esta necesidad.


El carguero de 78,6 metros de largo, podía transportar hasta 291 escarabajos a la vez, este hacia viajes desde Alemania hacia en los ríos interiores de Estados Unidos y Canadá en 1955.

Continuó sus rutas hasta 1958 y cuando se inauguró la vía marítima realizó otros 19 viajes. El servicio de transporte por aguas interiores terminó después de los últimos cinco viajes de 1962.



En 1968 el barco fue vendido a Italia donde, bajo el nombre de Maddalena Lofaro, realizó numerosos viajes.

El 1 de julio de 1980, se produjo un incendio en el barco mientras transportaba automóviles usados desde Amberes, Bélgica, a Beirut en el Líbano. La tripulación se vio obligada a abandonar el barco que fue remolcado desde el Mediterráneo hasta el puerto de Messina.


Demasiado dañado para reanudar las travesías marítimas, fue abandonado en la zona de la Real Cittadella, en aguas poco profundas, encontró su último puerto.

Incluso hoy en día es posible ver el barco que emerge de las aguas del Estrecho y admirarlo.


En el interior, una preciosa carga de coches, que ahora se han convertido en un clásico para los buzos aficionados para ir a bucear en este barco.







Nombre: Rigoletto

Constructor: Astillero de Kiel, Alemania Occidental

Lanzado: 24 de marzo de 1955

Destino: Naufragado el 1 de julio de 1980

Tonelaje: 676.2 toneladas

Longitud: 78.6 m

Haz: 12.5 m

Borrador: 2.1 m

Propulsión: 2 Motor Diesel