Barcos Hundidos y Naufragios 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ p35 🗺️

Aproximadamente a 350 mt. De la playa en tan solo 100 años. Zapa, a este paso el desierto se planta en America...

Es impresionante lo lejos que esta de la costa y que aun se conserve tan bien para tener ya 100 años en ese lugar sin contar los que tuviera de antes . . .

Forti y S89, tienen razon si algo me hizo pensar este tema fue eso ,lo increiblemente lejos que esta del agua,en 100 años mas llego caminando....

Hola, pongo este otro barco de aquí de sanlucar, mas adentro del rio de donde el barco del arroz se quedo varado.
Este ya esta metida en tierra y lleva ahí ya mas de 20 añitos y cada vez que voy a casa de mi tia lo veo ahí, es un poquito grande para ser un pesquero.

Eso es una draga . . .

Bueno, yo he estado al lado y es igual que una draga (me acabo de enterar de que es esto xD), pero se nota que es un barco, mas que na por las helices de la parte de atras.

Yo pensaba que era un pesquero por la "grua" que tiene, per bueno.

De todos modos, una draga también es un barco...

Es una draga .

Esque las hay que van montadas en un barco y ademas esa grua es el brazo con el que levantan y sacan del agua la arena . . .

Am bueno, me salte esa lección de barrio sesamo.
Espero que valga.


Edito: Si, es una draga, la he encontrao x internet, aquí os la dejo.

Y para verla mas grande
1.bp.blogspot.com/ ...rio-85.jpg

Exelente hallazgo jurado,bienvenido al foro ,no tiene importancia si es una draga un barco o una grua ,todo lo que flote vale..

La grúa flotante BOS 400 estaba siendo remolcada por el barco ruso Tigr en aguas del cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica. Durante una tormenta el Tigr se quedó sin potencia en sus motores provocando que grúa y remolcador quedasen a merced de los vientos que los empujaban hacia la costa. El Tigr se vió obligado a soltar las sujecciones, haciendo que la BOS 400 encallase en la costa en junio de 1994. Los 14 tripulantes pudieron ser rescatados en helicóptero. La pérdida de la grúa, valorada en más de 70 millones de dólares, ha causado tres juicios en el Tribunal Supremo Londres y cinco en Ciudad del Cabo.

Casi "na" las pelas que debe costar la grua, no me extraña que lleven ocho juicios. Fenomenal captura Zapa.

¿ahi esta encallado la grua sola o también esta el remolcador ? . . .

Ademas de localizar el naufragio... Has contado muy bien la historia.

Gran trabajo, Zapa.

Como sera de grande que hasta helipuerto tiene....

USS American Star (no se si estará ya puesto)

Sufrió una fuerte tormenta el 15 de enero de 1994 en las Canarias, cuando era remolcado por un barco ruso, con sus hélices ya desmontadas, debido a la tormenta y negligencias, este cortó amarras y quedó a la deriva. Tres días más tarde, tras varias descoordinaciones entre los intereses implicados, encalló definitivamente en la playa de Garcey, municipio de Pájara, en la costa suroeste de Fuerteventura. Fue desguazado en el lugar, el 4 de julio de ese año y una vez retirada la guardia civil, fue víctima de saqueos por parte de los lugareños que se hicieron con toda clase de elementos y accesorios. El naufragio constituyó un auténtico atractivo turístico.

Se llevó más de una década prácticamente en su totalidad fuera del agua, aunque desde 2005 (que fue tomada la siguiente foto) hasta nuestros días el barco se ha sumergido casi entero. Una pena...

Si ya se puso , pero en mi GE ya se ha undido .

He debido de tardar mucho en vero jeje . . .

Yo cuando o puse en el foro aun quedaba fuera medio barco totalmente fuera del agua . . .

Jolines con los remolcadores rusos... Ya van dos barcos abandonados a su suerte.

No les voy a dejar ni remolcar mi patito de goma.

Impactante la foto del barco ,parece partido con un hachazo.

Esto es lo bueno de saber que es lo que le paso a los barcos varados,pero ...no siempre es posible.

Mi pequeña aportación. Un barquillo encallado en un islote de las Kuriles, ruso, pero reclamado por Japón.

Una buena aportación Jaba...

¿te sabes la historia completa?

Lo digo por lo de la intriga de ahora y todo eso con la que nos has dejado . . .

Ruso es el islote (supongo que el barco también) Pero no puedo contar nada del encallamiento, porque no tengo ningún dato.

Respecto de las Kuriles son rusas desde el final de la II Guerra Mundial. Sin embargo Japón y la URSS hicieron distinta interpretación del tratado de San Francisco. Japón no reconoce la soberanía rusa sobre lo que llama los Territorios del Norte, es decir, sobre las islas (y los islotes adyacentes) de Habomai, Shikotan, Kunashiri y Etorofu.

Si alguien está más interesado en el asunto puede echar una mirada sobre éste folleto del Ministerio de Asuntos Exteriores japonés: www.mofa.go.jp/ ...mphlet.pdf

Gracias por las aclaraciones y explicaciones . . .