Barcos de Vela - Veleros 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ p78 🗺️

Otro en San Petersburgo, muy cerca del anterior, al otro lado de la fortaleza y, por si te has quedado con hambre, también es restaurante
El Flying Dutchman, el Holandés Errante que diríamos nosotros.

Este velero es el Dreimaster ,anclado en el museo Fram de Oslo, integraba las campañas por el Artico.

En Den Helder (Holanda) hay varios.
Es curioso, en esta ciudad hay uno de los fuertes más importantes construidos durante el Imperio Napoleónico, que actualmente es la principal base de la Armada holandesa. El Fort Kijkduin. Bueno pues está tapado de esa forma tan peculiar que usan en GE, pero si le pides al buscador imagenes de la base, encuentra un mogollón.

El Real Clipper tiene el honor de ser el más grande y rápido velero del mundo, y el único cinco palos. Con sus 134 metros de longitud,. A bordo del velero completamente aparejado, el más impresionante del mundo; conocerán la grandeza, la aventura y la tradición de la navegación a vela, y beneficiarán de los equipamientos, del alojamiento y del servicio dignos del velero más moderno. El Real Clipper acoge a 228 huéspedes en un estilo lujoso. Sus 1800 metros cuadrados de puente abierto y sus 3 piscinas crean un medio ambiente de pleno aire maravillosamente espacioso. DONDE ESTAS QUE NO TE ENCUENTRO!!!!

Que maravilla de velero , quien pudiera darse una vuelta al mundo con èl

Es el unico de 5 mastiles ,asi dicen los que saben, pero hay un magnate ruso que a mandado construir uno mas grande que este

¿mangante ruso?

Habeis puesto el Unicorn en Dundee, Escocia, pero creo que se os ha olvidado poner el Discovery que está en la misma ciudad.
Fue el barco del capitán Scott.

Si está repetido mil perdones.

Si tienes dudas...........con leer solamente seis renglones te vas a convencer
www.abc.es/ ...56050.html

Este no estaba , buen hallazgo

El Gorch Fock I (ex Tovarisch soviético) es un barco alemán de tres mástiles construido originalmente como buque-escuela para la Reichsmarine alemana en 1933. Al final de la II Guerra Mundial pasa a la URSS como reparación de guerra. A la disolución del imperio soviético pasa a Ucrania. De allí, para reparaciones, al Reino Unido (en Newcastle-upon-Tyne). Vuelve a Alemania (Wihemshaven) en 1999 y de allí a su puerto original, Stralsund, donde se ha convertido en museo.

Muy buen hallazgo jaba ya esta costando encontrar barcos de vela famosos...

Siempre aparece un velero mas....,es el USS Constellation ,construido en 1853 es una corbeta de guerra,descansa en el museo naval de Baltimor

Van tres fotos mas........

El Rickmer Rickmers fue construido en 1896 por el astillero Rickmers en el puerto de Bremerhaven, y se utilizó por primera vez en la ruta de Hong Kong llevar el arroz y el bambú,hoy se encuentra en el puerto de Hamburgo (junto a el otro gran velero que no tengo datos)

Retomando el post de Oscar del 21 de noviembre, es el Empire Sandy, que se dedica a hacer cruceros por el puerto de Toronto y el lago Ontario.

Bonito bote. Gracias por la ampliación del post de Oscar...

Este velero es el Unyo Maru ,se encuentra en la universidad de Tokio de ciencia y tecnologia marina ,se usaba para investigar los bancos de pesca y la captura de ballenas.

Mira que para despistarte lo han fondeado en tierra firme.

Pues aun así lo has encontrado.

Cuesta pero siguen apareciendo.........,Este es el buque escuela Aleman Sailing

Bonito barco.

Gracias Zapa.

De conformidad con el Tratado de Versalles, Alemania no podia ser militarizado. Hitler ordenó la creación de este velero y sus tres hermanos para formar cadetes, maquinistas y oficiales.
El barco fue construido en 1936 ;En una fecha posterior, otros dos ejemplares de este diseño se terminaron Fue botado, el 13 de junio de 1936 y llamado así por el conocido miembro del partido nazi, Horst Wessel.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los cuatro buques existentes entonces se distribuyeron a diversas naciones como reparaciones de guerra (Gorch Fock fui a la URSS como el Tovarishch, NRP Sagres fue a Portugal como Sagres III, y la Mircea se completó y se vendio a Rumania).
El Horst Wessel fue tomado por EE UU como premio por la guerra
navegó desde su Bremerhaven, , a su nuevo hogar puerto de New London, Connecticut

El Mattehw Bristol ,replica de una caravela , en el puerto de Bristol (UK)
www.matthew.co.uk/index.php

Gran Bretaña fue el primer buque oceánico en tener un casco de hierro y una hélice y, cuando se puso en marcha en 1843, fue el mayor buque a flote. Llevó inicialmente 120 pasajerode primera clase los (26 de los cuales solo se encontraban en las cabinas), 132 de segunda clase

Ahora es una atracción de visitantes en el museo del puerto de Bristol (U.K.)