Barcos de Vela - Veleros 🗺� Foro General de Google Earth 🗺� p95 🗺�

Cuesta pero siguen apareciendo.........,Este es el buque escuela Aleman Sailing

Bonito barco.

Gracias Zapa.

De conformidad con el Tratado de Versalles, Alemania no podia ser militarizado. Hitler ordenó la creación de este velero y sus tres hermanos para formar cadetes, maquinistas y oficiales.
El barco fue construido en 1936 ;En una fecha posterior, otros dos ejemplares de este diseño se terminaron Fue botado, el 13 de junio de 1936 y llamado así por el conocido miembro del partido nazi, Horst Wessel.
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los cuatro buques existentes entonces se distribuyeron a diversas naciones como reparaciones de guerra (Gorch Fock fui a la URSS como el Tovarishch, NRP Sagres fue a Portugal como Sagres III, y la Mircea se completó y se vendio a Rumania).
El Horst Wessel fue tomado por EE UU como premio por la guerra
navegó desde su Bremerhaven, , a su nuevo hogar puerto de New London, Connecticut

El Mattehw Bristol ,replica de una caravela , en el puerto de Bristol (UK)
www.matthew.co.uk/index.php

Gran Bretaña fue el primer buque oceánico en tener un casco de hierro y una hélice y, cuando se puso en marcha en 1843, fue el mayor buque a flote. Llevó inicialmente 120 pasajerode primera clase los (26 de los cuales solo se encontraban en las cabinas), 132 de segunda clase

Ahora es una atracción de visitantes en el museo del puerto de Bristol (U.K.)

Pues buena aportación de un barco con historia.

Gracias Zapa

No perdono ni siquiera este ,que es para diversion,Disneylandia Japon

Jejeje, muy buen barco de vela.
Aunque navegue poco.

Y aunque no venga a cuento, habeis visto el pedazo de parking para autobuses que tienen allí?

Calcula a unos 60 por autobus . . .

Lo vi pero no encontre lugar para ponerlo, bien solucionado enochmm

El velero Elissa es una nave de tres mástiles. Actualmente está atracado en Galveston, Texas , y es uno de los más antiguos buques que navegan hoy en día.

El Elissa fue construido en Escocia ,como un buque mercante . Fue lanzado originalmente el 27 de octubre de 1877.

Pues si esta en galveston , habra que verlo como a quedado después del huracan IKE

Es cierto !!!, pegate una vuelta por el lugar ,la definición atrapa...

Tendrian que actualizarlo ahora para ver todos los destrozos

Se habra ido a mar adentro flotando , aun lo estan buscando ja ja

Pedro �lvares Cabral , fue un hidalgo y navegante portugués, proveniente de una familia noble de la localidad de Santarém. Fue nombrado almirante por el rey Manuel I de Portugal, quien lo pusoa al mando de una expedición comercial a la India. Se le considera históricamente el descubridor de Brasil
Esta es una replica de su nave ,ubicada en Porto Seguro,Brasil

Buen mensaje... Teniamos olvidado este bonito tema.

Gracias Zapa

Replica del Bounty ,el motín del Bounty ocurrió a bordo de un buque de la Royal Navy el 28 de abril de 1789, y ha sido conmemorado por varios libros, películas y canciones populares. El motín fue liderado por Fletcher Christian contra el capitán, William Bligh. Bligh y 18 de sus fieles hombres fueron enviadosa la deriva en un pequeño bote abierto.
Anclado en el puerto de Sidney

Estuve en ese Museo Maritimo de Sydney (el edificio grande que esta justo al lado), pero no me fije en el barco.

Por cierto, junto a el hay una replica del Endeavor del Capitan Cook

Buena paortación

Lo reserve para otro post....

Yo no sé Zapa, como habrán hecho esa réplica y si se parecerá algo a la verdadera Bounty, porque esta ardió completamente en las islas Pitcairn.
No tiene el mismo valor lo original, aunque esté muy deteriorado, que una réplica. Pero vaya...se vende todo.
Tu aportación al menos nos informa de lo que hay y donde está. Magnífico.

Se trata de la fiel réplica (aunque ahora bajo bandera estadounidense y no de su británica majestad) construida en 1960 por encargo de la Metro-Goldwyn-Mayer para la película Rebelión a bordo, de Lewis Milestone, protagonizada por Marlon Brando.
Lo de fiel replica ,no te puedo decir en base a que...

No es exactamente de vela pero creo que merece ocupar un sitio entre los históricos