Barcos Hundidos y Naufragios 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ p21 🗺️

Si, es la playa... Yo también la habia reconocido.

El nombre original del Mediterranean Sky fue el de York City. Fue botado en 1952 en Newcastle, Inglaterra. El crucero partió de Londres en su viaje inaugural en noviembre de 1953, y se mantuvo en servicio hasta mediados de los años 90. En 1971 fue vendido al naviero Michael A. Karageorgis, que cambió su nombre al de Mediterranean Sky bajo el cual realizó su último viaje en agosto de 1996, cuando navegó desde Brindisi a Patras. En 1997 fue confiscado debido a los problemas financieros de la naviera y llevado a la bahía de Eleusus donde permaneció atracado hasta noviembre de 2002, momento en que comenzó a hundirse debido a su nulo mantenimiento.
Para evitar su total hundimiento fue remolcado hasta las aguas poco profundas en las que se encuentra en la actualidad pero en enero de 2003, el Mediterranean Sky zozobró sobre estribor quedando parcialmente sumergido. Allí permanece, ya totalmente sumergido, en espera de su destino final.

Curiosa historia... Podian haberlo hundido en un sitio un poco mas profundo y serviria como arrecife artificial.

Es gigante este barco!.. Buena aportación..
En la vida me iba a imaginar yo que hubiera tantísimos barcos hundidos de esta manera por todo el mundo. Es increíble. Parece como si nos quisieran enseñar cómo son los barcos vistos de perfil a los usuarios de google earth

Interesante aporte ZAPA, como siempre perfectamente detallado.

Extraordinario post que nos muestra como la decadencia económico-productiva de una Empresa y la desidia empresarial, arrastran a la ruina toda gran obra levantada: edificios, fábricas, barcos...

Con lo bonito y singular que era podian haber hecho otra cosa con el que dejarlo que se hundiera . . .

Eduard Bohlen es un buque que encalló frente a las costas de Namibia el 5 de septiembre de 1909, en una espesa niebla. En la actualidad, los restos se encuentran en la arena una distancia de la costa.

En septiembre de 1909,encalló en la espesa niebla y naufragó en la Bahía de Concepción, Este pecio( se dice) que simboliza la soledad de la costa de Namibia

Aproximadamente a 350 mt. De la playa en tan solo 100 años. Zapa, a este paso el desierto se planta en America...

Es impresionante lo lejos que esta de la costa y que aun se conserve tan bien para tener ya 100 años en ese lugar sin contar los que tuviera de antes . . .

Forti y S89, tienen razon si algo me hizo pensar este tema fue eso ,lo increiblemente lejos que esta del agua,en 100 años mas llego caminando....

Hola, pongo este otro barco de aquí de sanlucar, mas adentro del rio de donde el barco del arroz se quedo varado.
Este ya esta metida en tierra y lleva ahí ya mas de 20 añitos y cada vez que voy a casa de mi tia lo veo ahí, es un poquito grande para ser un pesquero.

Eso es una draga . . .

Bueno, yo he estado al lado y es igual que una draga (me acabo de enterar de que es esto xD), pero se nota que es un barco, mas que na por las helices de la parte de atras.

Yo pensaba que era un pesquero por la "grua" que tiene, per bueno.

De todos modos, una draga también es un barco...

Es una draga .

Esque las hay que van montadas en un barco y ademas esa grua es el brazo con el que levantan y sacan del agua la arena . . .

Am bueno, me salte esa lección de barrio sesamo.
Espero que valga.


Edito: Si, es una draga, la he encontrao x internet, aquí os la dejo.

Y para verla mas grande
1.bp.blogspot.com/ ...rio-85.jpg

Exelente hallazgo jurado,bienvenido al foro ,no tiene importancia si es una draga un barco o una grua ,todo lo que flote vale..

La grúa flotante BOS 400 estaba siendo remolcada por el barco ruso Tigr en aguas del cabo de Buena Esperanza, Sudáfrica. Durante una tormenta el Tigr se quedó sin potencia en sus motores provocando que grúa y remolcador quedasen a merced de los vientos que los empujaban hacia la costa. El Tigr se vió obligado a soltar las sujecciones, haciendo que la BOS 400 encallase en la costa en junio de 1994. Los 14 tripulantes pudieron ser rescatados en helicóptero. La pérdida de la grúa, valorada en más de 70 millones de dólares, ha causado tres juicios en el Tribunal Supremo Londres y cinco en Ciudad del Cabo.

Casi "na" las pelas que debe costar la grua, no me extraña que lleven ocho juicios. Fenomenal captura Zapa.

¿ahi esta encallado la grua sola o también esta el remolcador ? . . .

Ademas de localizar el naufragio... Has contado muy bien la historia.

Gran trabajo, Zapa.

Como sera de grande que hasta helipuerto tiene....

USS American Star (no se si estará ya puesto)

Sufrió una fuerte tormenta el 15 de enero de 1994 en las Canarias, cuando era remolcado por un barco ruso, con sus hélices ya desmontadas, debido a la tormenta y negligencias, este cortó amarras y quedó a la deriva. Tres días más tarde, tras varias descoordinaciones entre los intereses implicados, encalló definitivamente en la playa de Garcey, municipio de Pájara, en la costa suroeste de Fuerteventura. Fue desguazado en el lugar, el 4 de julio de ese año y una vez retirada la guardia civil, fue víctima de saqueos por parte de los lugareños que se hicieron con toda clase de elementos y accesorios. El naufragio constituyó un auténtico atractivo turístico.

Se llevó más de una década prácticamente en su totalidad fuera del agua, aunque desde 2005 (que fue tomada la siguiente foto) hasta nuestros días el barco se ha sumergido casi entero. Una pena...

Si ya se puso , pero en mi GE ya se ha undido .

He debido de tardar mucho en vero jeje . . .

Yo cuando o puse en el foro aun quedaba fuera medio barco totalmente fuera del agua . . .