Barco Hundido en la Bahia de Colon - Panama 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️

Barco recostado sobre uno de sus lados, en la Bahia de Colon, a la salida del Canal de Panama, frente al Fuerte Sherman.

Como hacen para encontrar tantas cosas

Bienvenido al foro.

Buscando mucho.... Aunque a veces se nos quedan los ojos así:

Como no sea un barco hundido, es que los fantasmas existen. Esta frente a Port Louis, en Mauricio.
Da la impresión de ser un barco militar.

Edito: hay un error en el kmz. Es Mauricio, no Reunión.

Insisto en que tienes una capacidad visual poco común Master!
Un abrazo

Procedente del hilo del Concurso geográfico dejamos una imagen y la localización de este mercante brasileño de casi 200 metros de longitud y 22.000 toneladas, cerca de la localidad de Luderitz, Namibia.

El barco se encontraba amarrado a la salida del puerto, el día 23 de febrero de 2013, cuando una tormenta rompió sus amarres y lo arrastro contra las rocas, encallando en una zona muy importante para la conservación de aves. Ha sido necesario realizar trabajos para evacuar el combustible del barco y evitar un posible derrame en una zona de especial importancia biologica.

Que imagen más divina y yo sólo puedo subir 150kb

A mi me deja subir ficheros sin restricción de tamaño. Por otro lado algunas veces meto la pata y subo algun fichero de varios megas.

Ya he subido una versión reducida.

Gracias, India

Hola gente! navengando por la costa de baja california Mexico, encontré imagenes de este barco varado, busqué información sobre el pero nada...si alguien sabe algo me sacaria de esta duda.

El barco se ve muy bien, pero tampoco he encontrado información sobre el hundimiento.

Ademas en un lugar fantástico para ve ballenas.

Por cierto, fusiono tu mensaje en el hilo que tenemos sobre barcos hundidos.

[quote="hportela"] hportela recién escucho de la historia. Alguien pudo saber realmente que paso con los 3 o 4 perros, sal y el sereno? Yo creo que alguien de la zona debiera conocer mejor la historia. No quisiera ni imaginar que alguien quedo atrapado en el barco y no se hiciera nada, así se trate de un animal.

Quiero aprender a buscar. Como hacen. Perdón la ignorancia.

Este es un barco alemán hundido en la II Guerra Mundial. Según la historia, al declararse la guerra los barcos alemanes que estaban cerca de EEUU recibieron la orden de dirigirse a un puerto neutral. Este barco mercante se dirigió al puerto de Paramaribo, que en ese entonces pertenecía a Holanda. Días después, Holanda deja su posición de neutral y obliga a la tripulación a abandonar el barco, quienes para evitar que el barco sea tomado, antes de irse lo inundaron. Allí permanece hasta el día de hoy.

Gracia spor la aclaración y bienvenido.

Ese es Pesquero Knossos abandonado y luego SEMI desguazado en el PUERTO DE QUEQUEN, ARGENTINA.

Datos del barco Aquí:Knossos

Bueno aca mi humilde aporte:

Se trata de la barcaza de transporte de ganado "El Hacendado" que está varada en el paraje "La Azotea", a unos 4 km aguas abajo del puerto de Diamante. La conozco en ese lugar desde unos 25 años atrás.

Si mira una foto del desembarco en Iwo Jima

El vapor de carga y pasajeros "Monte Sarmiento" en Estancia remolino Tierra del Fuego

Era un barco con casco de acero, construido en 1901 en Glasgow, Inglaterra, para actuar en el servicio a las Indias Occidentales que cumplía el grupo “Elder Dempster Shipping Limited” mediante la empresa “Imperial West India Mail Service Company”.

En el año 1909 fue adquirido por el empresario naviero austrohúngaro Nicolás Mihanovich para servir en el tráfico por la Patagonia. En la madrugada del 1 de abril de 1912 partió desde el puerto de Ushuaia con rumbo este. Estaba al mando el capitán Francisco Soady. Mientras transcurría 1:20 h de navegación impactó contra las rocas Lawrence, en el área de punta Remolino, en una zona donde aún no se contaba con avisos lumínicos. El capitán logró aproximar la embarcación al muelle de la estancia, pero quedó abandonada en el fondeadero que se ubica en su frente, a 500 metros del punto de impacto y a 130 metros de la costa más próxima. Tripulantes y pasajeros lograron llegar a la costa empleando los botes salvavidas.


MONTE SARMIENTO EN GOOGLE MAPS

Buenas aportaciones, Gally.

MV Free Enterprise III

Fue un buque construido en 1966 como un ferry de canales cruzados, operado por Townsend Thoresen principalmente en las rutas Calais y Zeebrugge de Dover . Ella fue vendida a propietarios egipcios Sadaka Shipping, que la rebautizó como Al Fahad . Ella sirvió en Arabia Saudita por otros doce años. Sufriendo problemas con el motor en junio de 2004, ella ancló en el Mar Rojo y posteriormente fue abandonada como un naufragio a 35 km al sur de Jeddah.

Bueno primero el lugar es el kwajalein atoll es uno de los tantos atoll que la marina de los estados unidos uso para hacer pruebas con bombas nucleares.

Y el barco que se ve es una barcasa de cemento o concreto.


Y mas abajo esta semi hundido y dado vuelta el Crucero Pesado Prinz Eugen (1940)



Ven que le falta una elice por se la sacaron y esta en un museo en alemania.

Si quieren leer aca le dijo la historia del crucero:

Al-Baraqua II

El al-Baraqua II era un barco, que se hundió el 6 de abril de 2006, en el Golfo de Tadjoura de la costa de Djibouti capital de la ciudad de Yibuti . El transbordador llevaba pasajeros de la capital a una fiesta religiosa en Tadjoura cuando ocurrió el accidente, poco después de la partida.
Provocando el número de muertos se situó en 113 con muchos desaparecidos.

Ese Barco o lo que queda de el es el MV LOULIA

El Loullia era un granelero a motor 2.479 GRT que comenzó su vida como el Antonina construido en Öresundvarvet A / B (Yarda No. 121), Landskrona, Suecia para Rederi A / B Poseidon, Estocolmo, Suecia. Fue lanzada el 6 de mayo de 1952 y completada el 17 de julio con una longitud de 107,5 metros, una manga de 14,3 metros y un calado de 8,49 metros, con motores diesel y un solo tornillo para una velocidad máxima de 14,5 nudos.

En 1965, el barco fue vendido y renombrado como Zschopau, y posiblemente fue propiedad de una compañía de Alemania Oriental. El barco se vendió nuevamente en 1978 a su último propietario, Blue Mediterranean Shipping Co. Ltd. En Panamá, bautizó el barco como MS Loullia

El 29 de septiembre de 1981, mientras navegaba en lastre desde Aqaba, Jordania hasta Suez, el Loullia encalló en el borde norte del Arrecife Gordon, en el estrecho de Tiran, en la posición 27.59.30N / 34.27.12E . La tripulación permaneció a bordo y sin éxito intentó reflotar la nave. El barco fue abandonado el 02 de octubre y declaró una pérdida constructiva total.

WOW!! Está hecho pedazos...literalmente ! ....parece queso rayado sobre el arrecife.
Fijáos como debe ser el arrecife, que aún estan por ahí los pedazos, esperando a la siguiente tormenta para ser movidos algunos metros jjeje.

Muchas víctimas mortales para estar a escasos cientos de metros de la playa

PD: Se te ha olvidao el KMZ.

Muy buenas aportaciones, Gally.

Supongo que el hundimiento que del Al-Baraqua debió ser una tragedia porque muchos no sabían nadar. También depende de como se hunda un barco (escorado o no) el facilitar la evacuación o hacerla imposible.