Puente hacia ninguna parte. El puente renacentista de Ariza, sobre el río Guadalimar, está en la carretera que une Ubeda con La Carolina, fue construido entre los años 1564 y 1581 y proyectado por el arquitecto Andrés de Vandelvira, figura clave del renacimiento español (Alcaraz, 1509-Jaén, 1575).
El puente tiene una longitud de 99,5 metros y una luz libre de 31 metros, formado por cinco bóvedas de cañón muy desiguales, de fábrica de sillería y perfil en lomo de asno. Destaca el gran arco central, construido con doble rosca de dovelas para repartir las cargas.
Declarado Bien de Interés Cultural. ¿Será salvado de las aguas del embalse de Giribaile?
Hubo un proyecto de traslado piedra a piedra, hasta un emplazamiento rural a 10 kilómetros al norte de Úbeda, de uso peatonal, entre olivos y en las cercanías de la ermita de Nuestra Señora de Guadalupe. Pero mientras tanto... El agua, que no sabe de historias, sigue subiendo.
Algo similar ocurre en el Pantano del Guadalcacin, en la Provincia de Cadiz.
Un magnifico puente de la etapa romana, y se lo pasaron por la piedra cuando hicieron el embalse.
Algo similar ocurre en el Pantano del Guadalcacin, en la Provincia de Cadiz.
Un magnifico puente de la etapa romana, y se lo pasaron por la piedra cuando hicieron el embalse.
Es la mentalidad de hoy: a jo... Lo que se pueda y lo viejo "pal asilo".
Lykkens portal "el puente de felicidad",cruza el rio Nid en Noruega,fue construido en 1681 unido a la fortaleza de Kristiansten
Originalmente, el puente fue construido de madera, estaba apoyado en tres pilares de piedra. En cada extremo del puente hay una casa de guardia y de peaje.
Este puente ubicado en Pittsburgh no existe mas, se advirtió que el puente estaba en peligro de colapso, y se decidio su destrucción por medio de demolición controlada.
Hace ahora dos años , Junio del 2007, se inauguro el puente Puerta de Las Rozas, sobre la A-6, con una longitud de 102 mt. Y un mastil de 45 mt. Y con un coste de 7.848.518,44 €, financiado por el Ayuntamiento de dicha localidad.
PD: en Aranjuez nos hacian falta un par de estos, aunque no fuesen tan elegantes...
Paso a menudo por debajo de ese puente.. Una obra magna, que une una dehesa con un pinar... Fijaos en la zona y vereis que apenas existen viviendas para justificar esa obra.
Habria que poner un medidor de trafico y ver a cuanto sale el "peaje" de cada coche que pasa.
Supongo que algún día, el pinar o la dehesa se convertirán en pisos.
Última edición por Google_Master el Mie, 01-07-2009 0:05, editado 1 vez
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