Grandes Puentes 🗺️ Foro de Ingenieria 🗺️ p03 🗺️

El Puente del río Mur, Graz, Austria.

El puente sobre el río Mur fue diseñado por el neoyorquino Vito Acconci para celebrar la nominación de Graz como capital cultural de Europa en 2003. El puente conecta las islas artificiales compuestas por varias conchas que emergen de las aguas. En las islas se pueden encontrar una zona para tomar el sol, un pequeño café, un teatro al aire libre o un bar de moda. El Puente del río Mur es una mezcla clásica de arte y arquitectura, una combinación de sueño y realidad.

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El Puente Yongle, Tianjin, China.

El Puente Yongle, con su rueda de ferry, conocida como el Ojo de Tianjin, construida en él, es tanto un medio de transporte como un lugar turístico de interés. La rueda, movida por energía eléctrica, consta de 48 cápsulas con capacidad para 384 pasajeros. En el punto más alto se llega a los 120 metros, y tarda 30 minutos en completar su rotación.

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¡Enorme Bixen!

Espectacular sin duda el puente de Graz, Bixen, me lo habia perdido.

Y del puente-noria, sin comentarios

El Puente Oliveira, Sâo Paulo, Brasil.

El puente Oliveira, abierto al público en mayo de 2008, y situado en el río Pinheiros, tiene 138 metros de altura. La forma inusual del puente, que parece una enorme X, es lo que le da un aspecto tan especial. Por la noche se ilumina y es todo un espectáculo

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POLONIA,puente Tumski,cumpliendo con una vieja tradición, los amantes depositan en el antiguo puente de hierro , los candados con sus datos y luego tiran la llave para simbolizar su amor eterno.

Pues tiene que estar el fondo con tantas llaves que sera un problema . . .

Pues los manitas pueden hacer el "Agosto" aunque no sean nada mas que para chatarra...
Fenomenal aporte, Zapa.

El puente 25 de Abril es un puente colgante que une la ciudad de Lisboa, capital de Portugal, en el municipio de Almada, en la margen izquierda del río Tajo.
Se inauguró el 6 de agosto de 1966 y una plataforma de tren se añadió en 1999.
A menudo es comparado con el Golden Gate Bridge de San Francisco, EE.UU;La misma empresa construyó ambos puentes ...

Buena aportación, Zapa.

Por cierto, no habia visto el puente Tumski y me ha hecho mucha gracia la csotumbre.

[quote="zapatraca"]POLONIA,puente Tumski,cumpliendo con una vieja tradición, los amantes depositan en el antiguo puente de hierro , los candados con sus datos y luego tiran la llave para simbolizar su amor eterno.

[quote]

Lo mismo ocurre en el Puente de Triana en Sevilla, pero en estos momentos el Ayuntamiento está procediendo a retirar todos los cientos de candados.

Los politicos rbernalmarco, no suelen destacarse por su romanticismo

Acabo de recibir un powerpoint con puentes peligrosos, espero que os gusten.

Este esta en Pakistán.

Este otro puente esta en Suiza,

Os dejo un enlace, para ver el puente en 3D.


Modelo en 3D, del puente colgante.

Ese puente me da un vertigo incontrolable... Me dejo fusilar antes que cruzarlo.

a mí , me encantan , pero saltando no los cruzo

Puente del Infiernillo del ferrocarril Central de Lima a Huancayo.
Aparentemente, es el puente de ferrocarril mas alto del mundo situado a 3300 msnm y se encuentra en el km 97 de dicha linea.
La resolución deja bastante que desear y el KMZ no es el del puente del Infernillo, pero en esa zona hay dos ó tres imagenes de Panoramio.
PD: espero que no este posteado.

Siento contradecir a fortinero, pero hay otro mas alto (puente de ferrocarril): es el Famoso Viaducto La Polvorilla, ubicado en la Provincia de Salta, Argentina y está a 4200 msnm.
El puente es una estructura de vigas de acero de 222,4 metros de longitud, una altura promedio de 70 metros respecto al suelo y 1600 toneladas de peso, sobre un terreno ubicado a 4.200 msnm —constituyendo así uno de los puentes y tramos ferroviarios más altos del mundo—. Desde su inauguración alrededor de 1930 fue considerada una obra monumental de ingeniería, transformándose en un atractivo turístico. En la década de 1970 la empresa Ferrocarriles Argentinos ideó un servicio de pasajeros turístico, el Tren de las Nubes, con término poco más allá de La Polvorilla.
EL proyecto original del viaducto es la unión con Chile para acceder al Pacífico con la producción argentina hasta el puerto de Antofagasta, Chile y de ahí embarcar a los mercados asiáticos.
Por abajo del viaducto está la Ruta Nacional 40, la mas larga de Argentina y que la recorre de Norte a Sur de punta a punta, pegada a la cordillera. Recorrer esa ruta es uno de los requisitos que debe cumplir una persona para poder decir acabadamente que conoce Argentina
Por otro lado, me tuve que recorrer las 42 pág. De este post para verificar que no estuviera colocado, se le escapó a Zapa...

Menudo par de puentecitos....

¿Pero estais seguros de que no los hay mas altos?

Os dejo uno en construcción cuando se tomo la imagen, pero que hoy es uno de los trenes mas famosos del mundo... El nuevo de Lhasa a Pekin.




Llama la atención las aldeas de barro no muy lejos de las nuevas construcciones...

Muy buen aporte, Aenieva, . Se ve que yo he visto las paginas equivocadas

Es lo que tiene China, Master, la union de lo mas moderno con lo mas humilde.

Esos puentes están increíbles de magníficos.

Acá dejo uno, se encuentra en la Universidad de Cambridge, y creo que sí vale la pena tirarse para abajo, cada vez que se aprueba un examen, es el Puente Matemático.

La Universidad fue construida a principio del siglo XIII, en 1209 por tanto está cumpliendo 800 años. Congratulation.